Con queste premesse possiamo pensare anche ad un traffico abbastanza eterogeneo. La linea per Galerchio è a trazione termica, con un discreto traffico merci che serve le industrie della zona, ed un normale traffico passeggeri. Quella per Cadibosco, una concessa a trazione elettrica, con alcuni mezzi anche Diesel, ha un traffico prevalentemente passeggeri, con qualche sporadico merci. I mezzi acquistati da questa società (F.I.F) provengono anche da altre amministrazioni europee. L'altra linea, per Torma, ha il traffico merci, che proviene dalla linea di Galerchio, quello F.I.F. che per inversione arriva fino a Castiglione per la coincidenza con i treni di quella linea, ed un traffico passeggeri diretto a Torma ed oltre. C'è anche un collegamento straordinario internazionale per i congressisti che si riuniscono saltuariamente nel rinomato "Centro Congessi Masserona" famoso in tutta Europa.